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Lorsqu’il s’agit de gestion thermique des véhicules électriques (VE) et de refroidissement des bornes de recharge ultra-rapides, la précision, la fiabilité et l’efficacité sont primordiales. Notre dernier Pompe à eau de refroidissement est conçu pour répondre à ces normes rigoureuses, offrant une solution puissante qui garantit le bon fonctionnement de vos systèmes, même dans les conditions les plus exigeantes. Applications : VE (véhicules électriques), camping-cars (VR), minibus, mini-fourgonnette, fourgon, bus touristique, pile de recharge, etc.
Tension :
12V DCDébit maximum :
45L/minTête maximale :
10MPuissance nominale :
60WVitesse :
CustomizationTempérature ambiante (℃） :
-40~100℃Température moyenne (℃） :
-40~100℃Personnalisé :
AcceptableNotre pompe à eau de refroidissement haute performance -- Pompe à eau électrique en ligne pour liquide de refroidissement 12 volts, Fiabilité inégalée pour la gestion thermique des véhicules électriques et les stations de recharge ultra-rapides
En tant que premier fabricant d'appareils électriques Pompe à eau automatique, nous sommes fiers de vous présenter notre technologie de pointe Pompe à eau de refroidissement, spécialement conçu pour les systèmes de gestion thermique des véhicules électriques (VE) et les bornes/pieux de recharge ultra-rapides refroidis par liquide. Notre pompe est conçue pour fournir des performances de refroidissement constantes et fiables dans les environnements les plus exigeants, garantissant ainsi un fonctionnement efficace et sûr de vos systèmes EV.
Notre pompe à eau de refroidissement n'est pas seulement un composant : c'est un élément essentiel pour garantir la sécurité, l'efficacité et la longévité de votre véhicule électrique ou de vos systèmes de borne de recharge. Voici ce qui le distingue :
Applications :
| EWP060F | ||||
| SPÉCIFICATION | FONCTIONNALITÉ | |||
| Tension nominale | 12 V CC | Température ambiante | -40 ~ 100 ℃ | |
| Courant nominal | 5A(1±10）% | Température moyenne | -40 ~ 100 ℃ | |
| Puissance nominale | 60 W (1 ± 10 %) | Durée de vie | ≥20 000H | |
| Débit maximum | ≥45L/min | MLI | Personnalisation | |
| Tête maximale | 9M±1 | Signal FG | Personnalisation | |
| Bruit: | ≤45dB à 1m | Poids | 650g | |
| Isolation | F (155 ℃) | Étanche | IP67 | |
Élevez vos solutions de gestion thermique grâce à nos solutions hautes performances Pompe à eau de refroidissement. Que vous fabriquiez des véhicules électriques ou développiez une infrastructure de recharge, notre pompe est le choix fiable pour maintenir vos systèmes au frais et efficaces.
Thermopompes gagner une bonne réputation sur le marché après plusieurs années. Ses applications sont nombreuses, notamment : toilettes bidet, couverture chauffante à eau, chauffe-eau, véhicule électrique à chaudière à gaz, charge ultra-rapide refroidie par liquide, refroidissement d'ordinateur, moto, aquarium, machine à glaçons, distributeur d'eau, machine à café, machine à boissons, lave-vaisselle et autres. appareils de cuisine.
Une pompe à eau pour voiture, également connue sous le nom de pompe à eau pour véhicule électrique, est un dispositif utilisé dans les moteurs automobiles pour faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement. Au lieu d’être entraînée par une courroie reliée au moteur, une pompe à eau électrique est alimentée par un moteur électrique.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Dans les véhicules électriques (VE), la batterie joue un rôle crucial dans l’alimentation du moteur électrique. Pour garantir des performances et une longévité optimales de la batterie, celle-ci doit être maintenue dans une plage de température spécifique. Ceci est généralement réalisé grâce à un système de gestion thermique active, qui comprend un pompe à eau pour le refroidissement de la batterie.
Dans un véhicule électrique (VE), le pompe à eau sert comme dans un véhicule à moteur à combustion interne (ICE) conventionnel : faire circuler le liquide de refroidissement à travers le système pour refroidir les composants. Cependant, la pompe à eau d’un véhicule électrique fonctionne différemment puisqu’il n’y a pas de système mécanique entraîné par le moteur.
Un pompe à eau électrique automobile est un dispositif utilisé dans les véhicules pour faire circuler du liquide de refroidissement ou de l'eau dans le système de refroidissement du moteur. Les pompes à eau électriques offrent plusieurs avantages par rapport à leurs homologues mécaniques, notamment un contrôle accru, une efficacité améliorée et une charge réduite sur le moteur.
Un pompe à eau pour véhicule électrique, également connue sous le nom de pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
Un pompe à eau pour véhicule, également appelée pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
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