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Une pompe à eau pour voiture, également connue sous le nom de pompe à eau pour véhicule électrique, est un dispositif utilisé dans les moteurs automobiles pour faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement. Au lieu d’être entraînée par une courroie reliée au moteur, une pompe à eau électrique est alimentée par un moteur électrique.
Débit maximum :
≥45L/minTête maximale :
9 ± 1MPuissance nominale :
60 (1±10%)WPersonnalisé :
AcceptablePompe à eau de refroidissement électrique 12 V pour voiture
Le pompe à eau de voiture fait circuler le liquide de refroidissement à l'intérieur de la batterie et transfère la chaleur générée par la batterie vers l'extérieur pour maintenir la température de fonctionnement de la batterie. Il s’agit d’un composant important utilisé pour refroidir la batterie dans les systèmes de refroidissement des batteries des véhicules à énergie nouvelle. Il se compose généralement d’une pompe de liquide de refroidissement électrique, de conduites de liquide de refroidissement et de composants associés.
La conduite de liquide de refroidissement transporte le liquide de refroidissement du pompe à eau électrique pour voiture à la batterie, puis de la batterie au bloc-batterie. pompe à eau de voiture, formant un cycle.
Bref, le pompe à eau pour voiture est un composant important dans le système de refroidissement de la batterie des véhicules à énergie nouvelle et revêt une grande importance pour garantir la température de fonctionnement normale de la batterie.
Thermo (Xiamen) Intelligent Technology Co., Ltd. est une entreprise de haute technologie intégrant la R&D, la production et la vente, spécialisée dans la fourniture de pompes à eau électriques, de pompes à huile, de radiateurs PTC, de vannes d'eau électriques et d'autres produits. Depuis sa création, nous avons accumulé une expertise technologique professionnelle et une forte capacité de R&D, est un expert en solution de programme de pompe à eau DC sans balais.
| EWP060F | |||
| SPÉCIFICATION | FONCTIONNALITÉ | ||
| Tension nominale | 12 V CC | Température ambiante | -40~100℃ |
| Courant nominal | 5A (1±10)% | Moyen Température | -40~100℃ |
| Puissance nominale | 60W (1±10%) | Durée de vie | ≧ 20 000 heures |
| Débit maximum | ≥45L/min | MLI | Personnalisation |
| Tête maximale | 9M ± 1 | Signal FG | Personnalisation |
| Vitesse | 5500 ± 5 % tr/min | Matériel Standard | RoHS |
La caractéristique des pompes THERMO EWP060F Pompe à eau électrique 12v pour voiture?
lPetite taille
l Longue durée de vie
l Réduire le bruit
l Protection contre la marche à sec
lProtection contre les surintensités
lProtection contre les surtensions
l Protection contre les basses tensions
lProtection contre la surchauffe
lPuissance constante
l Conception de joint statique pour éviter les fuites
THERMO pompe à eau de voiture peut être utilisé dans :
Pile de recharge pour voitures électriques
Moteur auxiliaire
Système thermique
Refroidissement de la batterie de voiture
Refroidissement de moto
Système de préchauffage de voiture
Une pompe à eau pour voiture, également connue sous le nom de pompe à eau pour véhicule électrique, est un dispositif utilisé dans les moteurs automobiles pour faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement. Au lieu d’être entraînée par une courroie reliée au moteur, une pompe à eau électrique est alimentée par un moteur électrique.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Dans les véhicules électriques (VE), la batterie joue un rôle crucial dans l’alimentation du moteur électrique. Pour garantir des performances et une longévité optimales de la batterie, celle-ci doit être maintenue dans une plage de température spécifique. Ceci est généralement réalisé grâce à un système de gestion thermique active, qui comprend un pompe à eau pour le refroidissement de la batterie.
Dans un véhicule électrique (VE), le pompe à eau sert comme dans un véhicule à moteur à combustion interne (ICE) conventionnel : faire circuler le liquide de refroidissement à travers le système pour refroidir les composants. Cependant, la pompe à eau d’un véhicule électrique fonctionne différemment puisqu’il n’y a pas de système mécanique entraîné par le moteur.
Un pompe à eau électrique automobile est un dispositif utilisé dans les véhicules pour faire circuler du liquide de refroidissement ou de l'eau dans le système de refroidissement du moteur. Les pompes à eau électriques offrent plusieurs avantages par rapport à leurs homologues mécaniques, notamment un contrôle accru, une efficacité améliorée et une charge réduite sur le moteur.
Un pompe à eau pour véhicule électrique, également connue sous le nom de pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
Un pompe à eau pour véhicule, également appelée pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
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