Recherche
Fabricant de pompe à eau de liquide de refroidissement de voiture électrique 12V
THERMO pompe à eau de refroidissement est une conception de moteur à courant continu sans balais avec protection contre la marche à sec, protection contre les surintensités, protection bloquée, protection contre les surtensions, protection contre les sous-tensions, protection contre l'inversion, puissance constante et protection contre la surchauffe. Utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle, les chargeurs ultra-rapides refroidis par liquide, la circulation de refroidissement du moteur, le système de refroidissement des batteries, la circulation de refroidissement des piles de chargement EV, etc.
Tension :
12V DCDébit maximum :
38L/minTête maximale :
10MPuissance nominale :
60WVitesse :
CustomizationTempérature ambiante (℃） :
-40~100℃Température moyenne (℃） :
-40~100℃Personnalisé :
AcceptableFabricant de pompe à eau de liquide de refroidissement de voiture électrique 12V
Pompe à liquide de refroidissement est un élément clé du système de refroidissement et du système de préchauffage des automobiles électriques, comme le refroidissement de la batterie, le refroidissement du moteur, le refroidissement de la pile de charge, etc., généralement 12 V ou 24 V. pompe antigel électrique, dites THERMO EWP060F et EWP155F pompe de transfert d'antigel. C'est un dispositif qui fait circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement pour réguler la température.
La particularité de THERMO Pompe de circulation du liquide de refroidissement EWP155F est:
l Compact et de petite taille avec un poids léger de 650 g
l Longue durée de vie ≥20 000 fois
l Faible bruit ≤45dB@1m
l Protection contre la marche à sec
l Protection contre les surintensités
l Protection bloquée
l Protection contre les surtensions
l Protection contre les basses tensions
l Protection contre la surchauffe
l Puissance constante
l Protection inverse
lContrôle PWM et personnalisation du signal FG
l Plage de température du liquide de -40 à 100 ℃, plage de température ambiante de -40 à 100 ℃
l Conception de joint statique pour éviter les fuites
Applications typiques :
Thermopompes gagner une bonne réputation sur le marché après plusieurs années. Ses applications sont nombreuses, notamment : toilettes bidet, couverture chauffante à eau, chauffe-eau, chaudière à gaz, véhicule électrique, charge ultra-rapide refroidie par liquide, refroidissement d'ordinateur, moto, aquarium, machine à glaçons, distributeur d'eau, machine à café, machine à boissons, lave-vaisselle et autres. appareils de cuisine.
Thermopompes gagner une bonne réputation sur le marché après plusieurs années. Ses applications sont nombreuses, notamment : toilettes bidet, couverture chauffante à eau, chauffe-eau, chaudière à gaz pour véhicule électrique, charge ultra-rapide refroidie par liquide, refroidissement d'ordinateur, moto, aquarium, machine à glaçons, distributeur d'eau, machine à café, machine à boissons, lave-vaisselle et autres. appareils de cuisine.
Une pompe à eau pour voiture, également connue sous le nom de pompe à eau pour véhicule électrique, est un dispositif utilisé dans les moteurs automobiles pour faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement. Au lieu d’être entraînée par une courroie reliée au moteur, une pompe à eau électrique est alimentée par un moteur électrique.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Dans les véhicules électriques (VE), la batterie joue un rôle crucial dans l’alimentation du moteur électrique. Pour garantir des performances et une longévité optimales de la batterie, celle-ci doit être maintenue dans une plage de température spécifique. Ceci est généralement réalisé grâce à un système de gestion thermique active, qui comprend un pompe à eau pour le refroidissement de la batterie.
Dans un véhicule électrique (VE), le pompe à eau sert comme dans un véhicule à moteur à combustion interne (ICE) conventionnel : faire circuler le liquide de refroidissement à travers le système pour refroidir les composants. Cependant, la pompe à eau d’un véhicule électrique fonctionne différemment puisqu’il n’y a pas de système mécanique entraîné par le moteur.
Un pompe à eau électrique automobile est un dispositif utilisé dans les véhicules pour faire circuler du liquide de refroidissement ou de l'eau dans le système de refroidissement du moteur. Les pompes à eau électriques offrent plusieurs avantages par rapport à leurs homologues mécaniques, notamment un contrôle accru, une efficacité améliorée et une charge réduite sur le moteur.
Un pompe à eau pour véhicule électrique, également connue sous le nom de pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
Un pompe à eau pour véhicule, également appelée pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
Réseau IPv6 pris en charge
français
English
Deutsch
español
日本語
Tiếng việt
िन्दी
Indonesia
한국의
русский
