Dans un véhicule électrique (VE), le pompe à eau sert comme dans un véhicule à moteur à combustion interne (ICE) conventionnel : faire circuler le liquide de refroidissement à travers le système pour refroidir les composants. Cependant, la pompe à eau d’un véhicule électrique fonctionne différemment puisqu’il n’y a pas de système mécanique entraîné par le moteur.
Dans les véhicules électriques (VE), la batterie joue un rôle crucial dans l’alimentation du moteur électrique. Pour garantir des performances et une longévité optimales de la batterie, celle-ci doit être maintenue dans une plage de température spécifique. Ceci est généralement réalisé grâce à un système de gestion thermique active, qui comprend un pompe à eau pour le refroidissement de la batterie.
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