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Le pompe à eau de refroidissement est un composant essentiel du système de refroidissement d’un véhicule électrique (VE) ou de tout autre véhicule. Sa fonction principale est de faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur et les autres composants afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
Débit maximum :
45L/minTête maximale :
9M ± 1Puissance nominale :
60W (1±10%)Personnalisé :
AcceptablePompe à eau de refroidissement électrique pour moteur 12 V pour EV
Dans un véhicule électrique, le pompe à eau de refroidissement est responsable du refroidissement du moteur, de la batterie et des autres composants qui génèrent de la chaleur pendant le fonctionnement. Il garantit que ces composants ne surchauffent pas, car une chaleur excessive peut entraîner une diminution de l'efficacité, des performances et des dommages potentiels aux systèmes du véhicule.
Le pompe à liquide de refroidissement fonctionne généralement à l'aide d'un moteur électrique alimenté par la batterie du véhicule. Il est contrôlé par le système de gestion du véhicule, qui surveille la température des composants et ajuste la vitesse de la pompe en conséquence pour maintenir la plage de température souhaitée.
Beaucoup pompes à eau de refroidissement pour véhicules électriques sont conçus pour être plus efficaces et avoir une consommation d’énergie inférieure à celle des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels. Cela est dû au rendement plus élevé et à la production moindre de chaleur résiduelle des moteurs électriques, qui nécessitent généralement moins de refroidissement dans leur ensemble.
Dans l'ensemble, le pompe à eau de refroidissement électrique joue un rôle crucial dans le maintien de la température de fonctionnement optimale des divers composants d’un véhicule électrique, garantissant ainsi un fonctionnement efficace et fiable.
THERMO Pompe à eau électrique pour système thermique EV EWP060F est conçu pour être très efficace, silencieux et compact. système de refroidissement de la batterie d'un véhicule électrique à nouvelle énergie. Avec un système strictement QC selon lequel toutes les pompes sont inspectées à 100 % avant l'emballage. Les caractéristiques de nos pompes BLDC sont :
l Petite taille
l Longue durée de vie
l Moins de bruit
l Protection contre la marche à sec
l Protection contre les surintensités
l Protection de survoltage
l Protection contre les basses tensions
l Protection contre la surchauffe
l Puissance constante
l Conception de joint statique pour éviter les fuites
Thermopompes gagner une bonne réputation sur le marché après plusieurs années. Ses applications sont nombreuses, notamment : toilettes intelligentes, matelas chauffant à eau, chauffe-eau, véhicule électrique, refroidissement d'ordinateur, moto, aquarium, machine à glaçons, distributeur d'eau, machine à café, machine à boissons, lave-vaisselle et autres appareils de cuisine.
La pompe à eau de voiture THERMO peut être utilisée dans :
E-Pile de chargement de voiture
Moteur auxiliaire
Système thermique
Refroidissement de la batterie de voiture
Refroidissement de moto
Système de préchauffage de voiture
Une pompe à eau pour voiture, également connue sous le nom de pompe à eau pour véhicule électrique, est un dispositif utilisé dans les moteurs automobiles pour faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement. Au lieu d’être entraînée par une courroie reliée au moteur, une pompe à eau électrique est alimentée par un moteur électrique.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Dans les véhicules électriques (VE), la batterie joue un rôle crucial dans l’alimentation du moteur électrique. Pour garantir des performances et une longévité optimales de la batterie, celle-ci doit être maintenue dans une plage de température spécifique. Ceci est généralement réalisé grâce à un système de gestion thermique active, qui comprend un pompe à eau pour le refroidissement de la batterie.
Dans un véhicule électrique (VE), le pompe à eau sert comme dans un véhicule à moteur à combustion interne (ICE) conventionnel : faire circuler le liquide de refroidissement à travers le système pour refroidir les composants. Cependant, la pompe à eau d’un véhicule électrique fonctionne différemment puisqu’il n’y a pas de système mécanique entraîné par le moteur.
Un pompe à eau électrique automobile est un dispositif utilisé dans les véhicules pour faire circuler du liquide de refroidissement ou de l'eau dans le système de refroidissement du moteur. Les pompes à eau électriques offrent plusieurs avantages par rapport à leurs homologues mécaniques, notamment un contrôle accru, une efficacité améliorée et une charge réduite sur le moteur.
Un pompe à eau pour véhicule électrique, également connue sous le nom de pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
Un pompe à eau pour véhicule, également appelée pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
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