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Fabricant de pompe à eau de liquide de refroidissement de voiture automobile 12v
A pompe à liquide de refroidissement, également connu sous le nom de pompe à eau est un composant essentiel du système de refroidissement d’un moteur/batterie automobile. Sa fonction principale est de faire circuler le liquide de refroidissement, un mélange d'antigel et d'eau, à travers le moteur/la batterie pour réguler sa température de fonctionnement.
Débit maximum :
45L/minTête maximale :
9M ± 1Puissance nominale :
60W (1±10%)Personnalisé :
AcceptableFabricant de pompe à eau de liquide de refroidissement de voiture automobile 12v
Le pompe à liquide de refroidissement est responsable de la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur, lui permettant d'absorber l'excès de chaleur généré lors de la combustion et de le transférer au radiateur pour le dissiper. Cela aide à maintenir le moteur à une température de fonctionnement optimale, évitant ainsi la surchauffe et garantissant des performances efficaces.
Un typique pompe à liquide de refroidissement se compose d'un boîtier, d'une roue, de roulements, d'une poulie et d'un joint. Le boîtier renferme la turbine, qui est reliée à la courroie d'entraînement du moteur via une poulie. Les roulements soutiennent l'arbre rotatif, tandis que le joint empêche les fuites de liquide de refroidissement.
Lorsque le moteur tourne, la turbine de la pompe est entraînée par le vilebrequin ou la courroie de distribution du moteur, selon la conception. La turbine rotative aspire le liquide de refroidissement du radiateur ou du réservoir de liquide de refroidissement et le force dans les passages du moteur, y compris le bloc-cylindres et la culasse. Le liquide de refroidissement chauffé absorbe l'excès de chaleur du moteur et retourne au radiateur, où il est refroidi avant d'être recirculé.
THERMO Pompe à eau électrique pour voiture EWP060F est conçu pour être très efficace, silencieux et compact. système de refroidissement de la batterie d'un véhicule électrique à nouvelle énergie. Avec un système strictement QC selon lequel toutes les pompes sont inspectées à 100 % avant l'emballage. Les caractéristiques de nos pompes BLDC sont :
l Petite taille
l Longue durée de vie
l Moins de bruit
l Protection contre la marche à sec
l Protection contre les surintensités
l Protection de survoltage
l Protection contre les basses tensions
l Protection contre la surchauffe
l Puissance constante
l Conception de joint statique pour éviter les fuites
Thermopompes gagner une bonne réputation sur le marché après plusieurs années. Ses applications sont nombreuses, notamment : toilettes intelligentes, matelas chauffant à eau, chauffe-eau, véhicule électrique, refroidissement d'ordinateur, moto, aquarium, machine à glaçons, distributeur d'eau, machine à café, machine à boissons, lave-vaisselle et autres appareils de cuisine.
La pompe à eau de voiture THERMO peut être utilisée dans :
E-Pile de chargement de voiture
Moteur auxiliaire
Système thermique
Refroidissement de la batterie de voiture
Refroidissement de moto
Système de préchauffage de voiture
Une pompe à eau pour voiture, également connue sous le nom de pompe à eau pour véhicule électrique, est un dispositif utilisé dans les moteurs automobiles pour faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement. Au lieu d’être entraînée par une courroie reliée au moteur, une pompe à eau électrique est alimentée par un moteur électrique.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Une pompe à eau est un élément essentiel du système d'une voiture. Son rôle principal est de faire circuler l'antigel dans tout le moteur et le radiateur pour maintenir la température du moteur.
Dans les véhicules électriques (VE), la batterie joue un rôle crucial dans l’alimentation du moteur électrique. Pour garantir des performances et une longévité optimales de la batterie, celle-ci doit être maintenue dans une plage de température spécifique. Ceci est généralement réalisé grâce à un système de gestion thermique active, qui comprend un pompe à eau pour le refroidissement de la batterie.
Dans un véhicule électrique (VE), le pompe à eau sert comme dans un véhicule à moteur à combustion interne (ICE) conventionnel : faire circuler le liquide de refroidissement à travers le système pour refroidir les composants. Cependant, la pompe à eau d’un véhicule électrique fonctionne différemment puisqu’il n’y a pas de système mécanique entraîné par le moteur.
Un pompe à eau électrique automobile est un dispositif utilisé dans les véhicules pour faire circuler du liquide de refroidissement ou de l'eau dans le système de refroidissement du moteur. Les pompes à eau électriques offrent plusieurs avantages par rapport à leurs homologues mécaniques, notamment un contrôle accru, une efficacité améliorée et une charge réduite sur le moteur.
Un pompe à eau pour véhicule électrique, également connue sous le nom de pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
Un pompe à eau pour véhicule, également appelée pompe à liquide de refroidissement, est un composant utilisé dans les véhicules électriques pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement. Sa fonction principale est d'évacuer la chaleur des composants du véhicule électrique, tels que les batteries, le moteur et l'électronique de puissance, afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales.
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