Le système de gestion thermique des véhicules électriques

Le groupe motopropulseur d’un véhicule électrique va de pair avec un système de gestion thermique avancé. Les batteries au lithium, extrêmement sensibles à la température, nécessitent une plage de température appropriée (25°C-30°C) pour fonctionner de manière optimale en charge et en décharge. Dans le système de gestion thermique, depuis la petite vanne de régulation de débit multivoies et pompe à eau électrique Au grand compresseur et au ventilateur de refroidissement du module de refroidissement frontal, ils peuvent tous réaliser un réglage continu de la puissance via le VCU (contrôleur du véhicule) pour aider la batterie et le moteur à fonctionner à la température optimale, réalisant ainsi l'efficacité de conduite ultime.

La gestion thermique au niveau du système du véhicule ne peut être séparée du soutien de nombreux fournisseurs de pièces automobiles de premier ordre. THERMO (Xiamen) Intelligent Technology Co., Ltd, une entreprise de haute technologie fournissant des solutions de gestion thermique pour les véhicules à énergie nouvelle, produit principalement du courant continu sans balais pompes à eau électriques pour les industries de l'électronique automobile. Nous appliquons strictement la norme de qualité IATF16949 et notre automobile pompes à eau électriques se conformer aux tests internationaux de performances électriques et électroniques automobiles ISO16750, largement utilisés dans les véhicules électriques à énergie nouvelle.