Automechanika Francfort se termine avec succès : les véhicules à énergie nouvelle et l'industrie chinoise des voitures électriques sont à l'honneur.

Récemment, Automechanika Francfort qui attire l'attention de l'industrie automobile mondiale s'est terminé avec succès au parc des expositions de Francfort en Allemagne. L'exposition a non seulement rassemblé 4 200 à 4 500 exposants de plus de 80 pays, mais a également attiré l'attention d'un grand nombre d'experts de l'industrie et de médias pour discuter des tendances de développement futures de l'industrie automobile. Il est particulièrement remarquable que Voiture électrique chinoise sont devenus les mots clés de cette exposition, montrant que le développement rapide et l'innovation de la technologie des véhicules à énergie nouvelle dans le monde et son impact sur le marché mondial sont actuellement les sujets les plus discutés dans l'industrie automobile et l'économie dans son ensemble. Des fournisseurs chinois tels que GEELY, BYD, AVATR, HONGQI et DSFK étaient présents.

En seulement 20 ans, la Chine a électrifié une part importante de ses transports et mis en place un puissant réseau de transport. NEV (Véhicule à énergie nouvelle) industrie. Actuellement, six voitures électriques sur dix produites dans le monde le sont en Chine. En mettant en œuvre des projets pilotes, des programmes d’incitation à l’achat et des subventions, la Chine a réussi à s’imposer comme un leader mondial de la mobilité électrique tout en favorisant la croissance des chaînes de valeur sur le marché des batteries. Outre la réduction des émissions, son objectif était également de réduire la dépendance aux importations de pétrole. En outre, l’électricité utilisée dans les voitures électriques deviendra également verte, les objectifs fixés dans le cadre du plan quinquennal pour les énergies renouvelables étant progressivement introduits en 2022. D’ici 2025, la part des énergies renouvelables utilisées devrait atteindre 33 pour cent. Un dollar sur deux investi dans les énergies renouvelables dans le monde est investi en Chine.

En tant qu'une des technologies de base pour les véhicules à énergies nouvelles, le système de gestion thermique pour les véhicules à énergies nouvelles a également fait sensation lors du salon. Le système comprend trois parties principales : le système de gestion thermique de la climatisation, le système de refroidissement du moteur et des commandes électroniques et le système de gestion thermique de la batterie, qui constitue une garantie importante pour assurer la sécurité de conduite, l'autonomie et le confort des véhicules électriques. Au cours de l'exposition, un certain nombre d'exposants ont présenté des technologies avancées de gestion thermique, notamment des systèmes de gestion thermique intégrés et des unités de contrôle de gestion thermique intelligentes. En optimisant la distribution de chaleur et l'utilisation de l'énergie, ces technologies améliorent non seulement le taux d'efficacité énergétique des véhicules à énergie nouvelle, mais réduisent également considérablement la consommation électrique du véhicule et augmentent son autonomie.

La technologie des batteries est au cœur du développement des véhicules à énergie nouvelle. Lors du salon, un certain nombre d'entreprises ont présenté de nouveaux matériaux pour batteries, des systèmes de gestion de batterie (BMS) et des technologies de charge rapide. Ces technologies améliorent non seulement la densité énergétique et la sécurité de la batterie, mais réduisent également considérablement le temps de charge et améliorent l'expérience utilisateur.

Pompe à liquide de refroidissement en tant qu'élément important du système de gestion thermique des batteries des véhicules à énergie nouvelle, il est essentiel au maintien du fonctionnement stable des composants clés tels que les moteurs et les batteries. À mesure que les performances des véhicules à énergies nouvelles continuent de s'améliorer, les exigences en matière de pompes électriques pour liquide de refroidissement sont de plus en plus élevés, il a non seulement une efficacité plus élevée et des performances plus stables, mais intègre également une technologie de contrôle intelligente, qui peut ajuster automatiquement le débit et la température du liquide de refroidissement en fonction des conditions de fonctionnement réelles du véhicule, améliorant ainsi encore l'autonomie. et la sécurité des véhicules à énergies nouvelles.

Il convient particulièrement de mentionner que plusieurs séminaires et activités d'échange sur la technologie de gestion thermique pour les véhicules à énergies nouvelles ont eu lieu pendant l'exposition. Les experts participants ont eu une discussion approfondie sur des sujets tels que l'intégration, l'intelligence et la production en série de systèmes de gestion thermique, et ont attendu ensemble les perspectives de développement futur de la technologie de gestion thermique pour les véhicules à énergies nouvelles. Les participants ont convenu qu'avec l'expansion continue du marché des véhicules à énergie nouvelle et les progrès continus de la technologie, les systèmes de gestion thermique se développeront dans une direction plus efficace, plus intelligente et plus respectueuse de l'environnement.

Il convient de mentionner que lors de ce salon des pièces automobiles de Francfort, les entreprises chinoises ont également montré leur forte force et leur capacité d'innovation. En tant que partenaire important des équipementiers de véhicules à énergie nouvelle, Thermo Technology a été largement remarqué et félicité pour son dernier pompes à eau de refroidissement et des solutions de systèmes de gestion thermique pour les véhicules à énergies nouvelles.

Avec le développement continu de l'industrie automobile mondiale et l'expansion croissante du marché des véhicules à énergie nouvelle, Automechanika Frankfurt, en tant qu'événement important pour l'industrie automobile mondiale, continuera à jouer un rôle actif dans la promotion de l'innovation technologique et des échanges industriels. En tant que domaines clés de la technologie des véhicules à énergies nouvelles, les pompes à réfrigérant pour véhicules à énergies nouvelles et les systèmes de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles joueront un rôle de plus en plus important dans le développement futur. Nous avons des raisons de croire que dans un avenir proche, les véhicules à énergie nouvelle deviendront la tendance dominante de l'industrie automobile mondiale, offrant des options plus pratiques et plus respectueuses de l'environnement pour les déplacements humains.