Qu’est-ce que la recharge ultra rapide ?

La recharge ultra-rapide fait référence à la capacité de recharger les batteries de véhicules électriques (VE) ou d’autres appareils alimentés par batterie à des vitesses nettement plus élevées que les méthodes traditionnelles. Cette technologie vise à réduire les temps de recharge à quelques minutes seulement, ce qui la rend comparable au ravitaillement d’un véhicule à essence conventionnel. Il s’agit d’une méthode innovante pour accélérer la recharge des véhicules électriques en utilisant un système de refroidissement liquide. Le cœur de la technologie réside dans un système de refroidissement liquide très efficace, composé d'un certain nombre de composants clés, notamment des radiateurs, du liquide de refroidissement, pompes à liquide de refroidissementet les réseaux de canalisations.

La charge ultra-rapide refroidie par liquide fait référence à un système utilisé pour gérer et dissiper la chaleur générée lors de la charge rapide des batteries de véhicules électriques (VE). Cette technologie utilise un mécanisme de refroidissement liquide pour maintenir des niveaux de température optimaux, garantissant ainsi la sécurité, l'efficacité et la longévité de la batterie et de l'infrastructure de charge.

L’adoption des véhicules électriques (VE) s’accélère à l’échelle mondiale, sous l’impulsion des réglementations environnementales, de la demande des consommateurs pour des transports durables et des progrès de la technologie des batteries. L’expansion des infrastructures de recharge publiques et privées est essentielle pour soutenir le nombre croissant de véhicules électriques. Les réseaux de recharge installent de plus en plus de chargeurs ultra-rapides pour répondre aux besoins des conducteurs qui ont besoin de solutions de recharge rapides.

Avantages de la charge ultra-rapide refroidie par liquide :

1. Courant plus élevé et vitesse de charge plus rapide.

Les charges ultra-rapides entièrement refroidies par liquide sont capables de fournir un courant et une puissance plus élevés que les piles de charge traditionnelles et autres charges rapides/suralimentées, ce qui signifie des vitesses de charge plus rapides. De plus, la charge ultra-rapide entièrement refroidie par liquide est conçue pour dissiper efficacement la chaleur, permettant une transmission de courant élevé à l'aide de câbles de plus petite section. En conséquence, les câbles de la charge ultra-rapide entièrement refroidie par liquide sont plus fins et plus légers, et le pistolet de charge est plus léger, offrant ainsi une meilleure expérience utilisateur.

2. Moins de génération de chaleur, dissipation thermique plus rapide, haute sécurité.

Le liquide de refroidissement utilisé dans la pile de charge ultra-rapide entièrement refroidie par liquide a une conductivité thermique des dizaines de fois supérieure à celle de l'air, et la capacité de dissipation thermique du module refroidi par liquide peut être réduite de 10 à 20 ℃ par rapport à celle de le module refroidi par air, ce qui peut améliorer considérablement l'efficacité du refroidissement. De plus, l’utilisation de liquide de refroidissement réduit la corrosion et les dommages aux équipements de chargement.

3. Faible bruit de charge et niveau de protection plus élevé.

La technologie de refroidissement entièrement liquide fournit un refroidissement complet, ce qui améliore l'isolation et la sécurité, permettant à la pile de chargement d'atteindre des performances élevées d'étanchéité à la poussière et à l'eau, d'environ IP65 de la norme électrique internationale, avec une fiabilité plus élevée. De plus, la pile de chargement entièrement refroidie par liquide adopte une architecture de refroidissement à double circulation, les modules internes refroidis par liquide s'appuient sur la circulation du liquide de refroidissement entraînée par une pompe à eau pour dissiper la chaleur générée par les modules vers le radiateur à ailettes, tandis que l'externe s'appuie sur sur les ventilateurs ou climatiseurs à basse vitesse et à haut volume pour dissiper la chaleur sur le radiateur, et les ventilateurs à basse vitesse et à haut volume sont beaucoup moins bruyants.

4. Entretien plus facile et durée de vie plus longue.

La durée de vie nominale des piles de chargement entièrement refroidies par liquide dépasse généralement 10 ans. De plus, par rapport à la pile de chargement du module refroidi par air qui nécessite d'ouvrir fréquemment l'armoire pour le nettoyage et l'entretien, l'entretien de la pile de chargement entièrement refroidie par liquide est plus facile et ne doit généralement être nettoyé que lorsque le radiateur externe accumule de la poussière.